PINUSI.COM - Menjadi salah satu pabrikan motor yang mengembangkan kendaraan hibrid, Kawasaki dikabarkan tengah menyiapkan hibrid terbaru, setelah sukses dengan Ninja 7 dan Z7 Hybrid.

Siap mengaplikasikan ke model berbeda, sistem yang digunakan juga menggunakan format berbeda.

Dalam dokumen hak paten yang tengah diajukan, Kawasaki secara khusus menangani masalah tentang bagaimana mengemas powertrain dan sumber tenaga.

Gambar yang beredar juga memperlihatkan motor hibrid yang tengah dikembangkan, menggunakan model Versys dan Eliminator.

Dalam pengembangannya, gambar paten juga menunjukkan Kawasaki telah memutuskan memikirkan kembali tata letak komponen-komponen tersebut, agar lebih sesuai dengan bentuk dan kebutuhan sepeda motornya.

Greatbiker melansir, gambar paten Kawasaki menunjukkan perusahaan akan menggunakan mesin parallel-twin 451cc yang sama dengan milik Ninja 7 dan Z7 Hybrid.

Mesin tersebut memiliki output maksimum sebesar 69 dk dengan torsi 59,6 nm, apabila powertrain listrik dan ICE bekerja sama.

Perbedaan paling mencolok pada Versys dan Eliminator Hybrid adalah lokasi pemasangan baterai.

Baterai akan dipindahkan dari bawah jok ke lokasi baru di atas kepala silinder mesin.

Sedangkan kotak udara mesin dipasang di bagian belakang, artinya ruang di bawah jok tidak lagi terpakai.

Hal ini mampu menghasilkan proporsi dan gaya yang lebih tradisional, karena Eliminator tidak memiliki cukup banyak ruang di bagian bawah jok.

Namun, masalah lain yang mungkin timbul ialah baterai yang diletakkan di atas mesin panas.

Hingga saat ini belum ada konfirmasi apakah penggunaan ini aman dilakukan. Karena itu, ini menjadi kunci pengajuan paten kali ini.

Mari kita tunggu bagaiman motor hibrid selanjutnya dari Kawasaki dapat bekerja dan memberikan pengalaman unik bagi pengendara. (*)